「交差点が一番怖い」——講習でそうおっしゃる方は少なくありません。特に右折は、対向車・歩行者・信号のタイミングが重なる場面で、判断することが一気に増えます。
信号の意味も、変わり方の仕組みも分かった。でも「じゃあ実際にどう動けばいいの？」——ここが一番気になるところですよね。今回は、実際の交差点での動き方を整理します。
右折しようとするとき、交差点に入る前にまず確認したいのが「この信号は矢印が出るタイプか」ということです。
矢印ありの信号であれば、青→赤→右折矢印という流れで複数台が列を作って待てます。あらかじめ分かっていれば、焦らず順番を待つことができます。
矢印なしの場合は、交差点内に入れるのは1〜2台が限度です。前の車が右折して出ていったら次が入る、というところてん方式で進みましょう。無理に詰め込もうとすると、信号が変わったときに交差点内で立ち往生する原因になります。
また、右折するときは交差点の中心付近まで進んで待ちます。そこで対向車が途切れたタイミングで右折するイメージです。
「右折待ちで止まっていたら、信号が赤になってしまった」——これはよくある状況で、多くの方が不安に思う場面です。
結論から言うと、落ち着いて交差点を出て大丈夫です。すでに交差点内で右折待ちをしていた車は、信号が赤に変わっても信号無視にはなりません。対向車や歩行者の流れに注意しながら、ゆっくりと交差点から出ましょう。
このとき一番やってはいけないのが「焦ること」です。焦って急発進すると、横断中の歩行者や、青になって発進した対向車と接触するリスクが高まります。深呼吸して、周りを確認しながら落ち着いて出るのが正解です。
大きな交差点でも同様です。青信号で交差点に入ったときの信号で判断し、曲がった先の信号は必ず赤になっています。最初に見た信号を信じて、落ち着いて交差点から出るようにしましょう。
安全でスムーズな運転のカギは「予測」です。信号がいつ変わるかを先読みできると、急ブレーキや急加速が減り、交差点での判断にも余裕が生まれます。
基本の方法は前回もお伝えしたとおり、歩行者用信号を活用することです。対向車側の信号も、自分側と同じ動きをしています。対向の歩行者信号が赤になったら、もうすぐ自分側も黄色になると読めます。
※前回のコラムはこちら↓
特に右折待ちのときは、この読みが重要です。以下のアニメーションでパターンを確認して、周りの人にどういうときにこの信号のパターンになるのかを考えてみましょう。
最初はうまく読めなくて当然です。でも練習を重ねるうちに、信号の流れが自然に読めるようになってきます。
信号機のことを3回に分けて整理してきましたが、「知っているようで知らなかった」ことが意外と多かったのではないでしょうか。
ペーパードライバーの方の「なんか怖い」の多くは、こういった基礎知識の曖昧さから来ていることがほとんどです。正しい知識と、実際に走る練習——その両方があって、はじめて安心して運転できるようになります。
Nihonto Drivingでは、なぜ怖いのか・何が不安なのかを丁寧にお聞きする無料カウンセリングを行っています。「分かってはいるけど、走り出すと怖い」という方は、ぜひ一度無料カウンセリングからご相談ください。
陸上自衛隊 第一空挺団に在籍。内、8年間を自衛隊内の習志野自動車学校にて教習指導員・検定員として従事。2020年に陸上自衛隊を退官後、ペーパードライバー講習事業を開業。ペーパードライバー講習をやる傍ら、企業のインストラクター育成や企業向け運転教育、教育資料作成などを受託し実施。これまでに指導してきた生徒は1,600名以上。安全運転への理解と、「運転って楽しい」と思える気持ちを育むことを意識して指導にあたっています。運転に自信を持ち、安全で自由なカーライフを楽しめるよう、全力でサポートしますので、ぜひご相談ください。
