2026/04/15 コラム

【2026年1月】特定技能バスドライバーの採用要件が変更｜日本語要件N3→N4緩和 これまで外国人バスドライバーの採用が広がらなかった最大の理由は、「人がいない」のではなく、「採用できる人材の母数が極端に限られていた」ことにありました。特に日本…

2026/04/14 コラム - 運転

駐車が苦手な本当の理由｜教習所では教えてくれない“できない原因”と解決法 「何度やっても駐車がうまくいかない」「ハンドルをどっちに切ればいいか分からなくなる」そんな悩みを抱えているドライバーは非常に多いです。ですが結論から言うと、セン…

2026/04/10 お知らせ

物流リンク協同組合様の主催セミナーに登壇いたします 物流リンク協同組合様主催のセミナーに弊社が登壇いたします。・日時：2026年4月15日（水）15:00~17:00・場所：銀座ブロッサム中央会館【第一部】・内容…

2026/04/10 コラム - 運転

交差点で誰が優先？ペーパードライバーが迷う車の優先順位をきちんと整理します 「この場合、どっちが先なんだろう…」信号のない交差点で、一瞬迷ってしまった経験はないでしょうか。講習の中でも、「優先が分からず不安なまま進んでしまった」というご…

2026/04/08 コラム - 運転

【本当に正しく出せてる？】実は曖昧なウインカーのタイミング 「どのあたりでウインカーをつけるんですか？」講習を行っていると、多くの方がタイミングについて疑問を持たれます。教習所で覚えた「30m・3秒前」という言葉。ただ実…

2026/04/08 コラム

【要注意】技人国ビザでドライバー・現場作業は違法？不法就労助長罪と更新不可リスクを解説（2026年4月最新） 外国人採用を進める中で、「技術・人文知識・国際業務（いわゆる技人国）で雇えないか？」と検討したことはないでしょうか。結論から言うと、技人国ビザでドライバーや倉庫…

2026/04/06 お知らせ

[¥२८०,००० बाट सुरु हुने उच्च तलब] हामी नेपाली ट्रक चालकहरूलाई भर्ना गर्दैछौं! 株式会社ニホント(NihontoCo.,Ltd.)लेनेपालीहरूलाईट्रकचालककोरूपमाकामदिलाउनविशेषसहयोगगर्दैआए…

2026/04/06 お知らせ

【अत्यावश्यक सुचना 】दक्ष कामदार भिसा (Gijinkoku) भिसाको नवीकरण N2 बिना असम्भव भएको छ। विशेष सीप (Tokutei ginou) ट्रक चालकको रूपमा अहिले नै मासिक ३ लाख येन तलबमा काम गर्न सकिन्छ। २०२६सालकोअप्रिलमा,जापानसरकारलेदक्षकामदारभिसा(gijinkoku)भिसाप्राप्तगर्नJLPTN2स्तर…

2026/04/06 コラム - 運転

交差点、どのタイミングで入ればいい？信号の読み方と正しい通行方法 「交差点が一番怖い」——講習でそうおっしゃる方は少なくありません。特に右折は、対向車・歩行者・信号のタイミングが重なる場面で、判断することが一気に増えます。信号…

2026/04/03 コラム - 運転

あの矢印信号、次に何が出るか分かりますか？信号機の変わり方と仕組み 講習でよく聞く質問があります。「信号って、どのタイミングで黄色に変わるんですか？」——走りながら判断するのが難しい、という声は本当に多いです。受講されたペーパー…