2026/02/26 コラム

日本語能力N4レベルを正しく説明できますか？育成就労・特定技能の採用に必須な2つの日本語能力試験の違いと最新のスコアリング改訂を解説 外国人材の活用において、在留資格「特定技能」はもはや特別なものではなく、現場を維持するための当たり前の選択肢となりました。さらに、2027年4月からは、現行の技…

2026/02/24 コラム

外国人ドライバー採用は「マッチング」ではない｜定着率を高めるスタートライン設計とは（運送業向け） 物流業界において、外国人ドライバー採用が注目される一方で、「本当に現場で活躍できるのか」「定着するのか」といった不安の声も多く聞かれます。私たちが人材業界に関わ…

2026/02/18 コラム

特定技能ドライバー採用の必須条件！「働きやすい職場認証」または「Gマーク」の取得義務 2024年問題の対策として、外国人ドライバーの採用が本格的に動き出しています。物流業界の人手不足が加速し、運送能力の維持が急務となる中、在留資格「特定技能」の活…

2026/02/17 コラム

運送業の外国人採用は倉庫から｜育成就労・特定技能でドライバー登用する方法を解説 2026年1月、外国人材の受入れ制度に関する制度改正により、これまで運送分野ではドライバー職のみが対象であった枠組みに加え、倉庫業務においても、育成就労および特…

2026/02/10 コラム

【2026年1月閣議決定】育成就労・特定技能に「物流倉庫」が追加！外国人雇用と既存の雇用手法を徹底比較 物流業界の深刻な人手不足を解消するため、新たに「物流倉庫」が「育成就労」と「特定技能」の両制度の対象として追加されました。これにより、倉庫内でのピッキング、梱包…

2026/02/05 コラム

【徹底比較】宗教は運転業務にどう影響する？運送業界が直面する文化の壁｜イスラム教・ヒンドゥー教・キリスト教 日本の物流業界は、深刻な労働力不足、いわゆる「2024年問題」の渦中にあります。その解決策として期待されているのが外国人ドライバーの活躍です。しかし、異なる文化…

2026/01/30 コラム

外免切替と教習所での免許取得を比較！外国人ドライバー採用で選ぶべきはどっち？ 物流業界の「2024年問題」が深刻化する中、特定技能（自動車運送業）などの外国人材活用が急務となっています。しかし、採用において最大のハードルとなるのが「日本の…

2026/01/27 コラム

育成就労制度とは？受け入れ企業向けにわかりやすく解説 2027年4月より、技能実習制度に代わり育成就労制度が日本でスタートします。育成就労制度は、単なる外国人労働者の受け入れではなく、「働きながら技術と日本語能力を…

2026/01/22 コラム

外国人ドライバーが重視する「本当の手取り」とは？生活コストを考慮した給与提示と家賃補助の目安 特定技能で来日する外国人ドライバーを採用する際、私たちが提示する「給与額」と、彼らが期待する「手取り額」の間にギャップが生じていることをご存知でしょうか。実は、…

2026/01/20 コラム

【2025年10月1日施行】外免切替試験が厳格化｜外国人ドライバー採用を検討する運送業者が知っておくべきポイント ドライバー不足が深刻化する中、外国人ドライバーの採用、とくに特定技能ドライバーの活用を検討する運送業者が増えています。その際、必ず関わってくるのが「外免切替（外…